Puderdump över stockholm. Jävlar vad det snöade här i tisdags. Ett sånt där riktigt alp-dump när man riktigt ser hur snöflingorna staplas på varandra. Precis som när man tappade kontrollen när man spelade Tetris. Sommar-SAABen stod nästan still och slirade i en uppförsbacke i en villaförort utanför Stockholm men redde till slut ut situationen med hjälp av antispinnsystemet. Jag är dock lite tveksam till om systemet verkligen funkar eller om det bara är lampan som blinkar. Hur som, vi kom fram till husvisningen. Att titta på hus är en märklig tillställning. Man ska på nåt sätt skaffa sig en bild av en massa detaljer pån väldigt kort stund samtidigt som allt känns för dyrt, för långt borta, för mycket renoveringsbehov, för små förråd för sportutrustning. Det är väldigt svårt för en som mig som gärna går ett extra varv i matbutiken för att jämföra jämför-priserna på en exponerad vara som ska verka vara extra-pris på. Glädjen när systemet genomskådas är ovärderlig.

Älskar verkligen att kylan tagit ett rejält tag landet. Hoppas det förblir så fram till våren!

-OL

Minus 12, gnistrande snö, solsken, nydragna spår. Lördagen bjöd på skidpropaganda. Hittade ett lovande spår vid Livgardet ute vid Kungsängen på skidspår.se. Hade bara varit där på sommaren innan på MTBO-tävling när den karriären stod på sin topp. Riktigt fina spår med lagom kupering för att kunna sträcka ut i diagonalen för att få upp en behaglig kroppstemperatur medans solens strålar värmde så smått när dom sträckte sig över trädtopparna. En lågt flygande kungsörn kom över spåret som kryddan på moset.

2021 har i varje fall börjat ganska bra vintermässigt!

-OL

Tre av oss har blivit fostrade av honom. Alltid i träningsoverall, joggingskor och en rejäl mustasch stod han där och välkomnade oss till gympan. Han var legenden. 2.37 på maran var vad som krävdes för att bli en idol för oss på den tiden. Den behövliga antagonisten till övriga lärarkåren på landsjöskolan.
På helgen fick jag hoppa in i hans Saab 900 som alltid hade dåligt med bensin samtidigt som radion höjdes till max när Lundells toner hördes på väg till nån orienteringstävling i de småländska skogarna. Alltid hade han en ny berättelse på lager.

Ständigt har han följt oss sen vi sprang 60 m. Alltid med en rolig anekdot och en fyndig kommentar på lager.

En riktig legend har tyvärr lämnat oss alldeles för tidigt. Dina historier kommer leva länge med oss. Tack för allt Rainer!

Några gästinlägg hann han också med.

https://holaveden.blogg.se/2016/january/gastinlagg-rainer-scholz.html

https://holaveden.blogg.se/2016/february/gastinlagg-rainer-scholz.html

Förra helgen dammade jag av skidorna på Tyresö golfbana. En hord med folk passade på att slita lite på skidorna. Det är fantastiskt att se driften att åka skidor som finns bland folk i Stockholm. Svältfödda på snö, än mer på preparerade spår, tar de möjligheten när den ges. Skidspår i hela stan. Varenda gräsplätt är en möjlighet att få sträcka ut i diagonal. Varje strandpromenad blir en stakintervall.

Nu är dock snön mest smält och lämnade bakom sig en ishalka. Som sig bör i en svensk vinter. Veckans löpintervaller förpassades till en soppsaltad cykelväg i mörkret vid Ropsten och drömmarna att få passera bron sista helgen i September för att springa Lidingöloppet föddes. Andra intervallpasset blev på en underfrusen med lite snömoddsbeströdd Björnnäsvägen där man fick söka fäste likt i Lundbäcksbackarna när vädret slagit om på Vasaloppet.  Det är dom passen som gör att vårvarm asfalt känns så skönt.

-OL

Har man råd att inte köpa en elbil idag? Länge har det varit ett argument mot elbilarna att kostnaden är för hög. Visst jämför man en ny Tesla Model S med en turboladdad Saab 9-5 från 2004 så får du ett gäng turbo-Saabar för det priset. Men det finns ändå ganska många som väljer att köpa en ny bil för 300 000 eller mer. Att välja en elbil i samma storlek får samma märke går i runda slängar på 100 000 kr mer. Är det dyrt eller billigt?

Låt oss titta lite på det.

Förbrukningen för en elbil ligger på kring 1,5-2 kWh/10km vilket ungefär 3 kr/10 km medans en förbränningsmotor drar ca 0,65 l/10 km och räknar vi på ett literpris på 15 kr så motsvarar det 9,75 kr/10 km.

Så för att spara in dedär 100000 kr som inköpspriset var högre krävs alltså att du räknar med att köra 14 815 mil med bilen. Lägg där till att oljebyte, partikelfilter, drivremmar etc. inte behöver bytas och en lägre skatt gör att du troligt vis bör nå break-even tidigare.

Just nu finns det ju även en elbilsbonus på 60 000 kr vid nybilsköp för elbilar. Detta tillsammans med osäkerheten kring andrahandsvärdet bränslebilar tror jag kommer göra att vi redan nästa år kommer se en majoritet av nybilsregistreringen att vara elektrisk eller hybrid bilar. Själv kommer jag nog dock glida runt i Saaben ett tag till.

Vi lever i en tid av förändring. Stanna upp och reflektera.

Waldermar Jungner kommer tillslut få sin revanch, var så säkra.

-OL